{{next.header}}
Det är inte alltid den som tränar hårdast som utvecklas snabbast. För travtränare Åsa Yttergren handlar unghästträningen om att bygga en hållbar grund, låta hästen växa i sin egen takt och framför allt se till att den tycker om sitt arbete. Tvåårige Marjons Jiri är ett tydligt exempel på det tänket.
För ungefär ett år sedan opererades Marjons Jiri för lösa benbitar i båda bakhasorna. Därefter har han fått tid att träna upp sig och bygga styrka. Åsa beskriver en träningsfilosofi där motionen står i centrum, särskilt när det gäller de yngsta hästarna.
– Jag kör väldigt mycket motion, långt och långsamt. Jag kör inte speciellt mycket intervaller med mina tvååringar, berättar Åsa.
Träningen består framför allt av att nöta kilometer i ett hyggligt tempo, med inslag av lite snabbare arbete. När Marjons Jiri började kännas riktigt fin var det dags att kvala, något som gick mycket bra. Under sommaren fick han därefter ta det lite lugnare igen, då Åsa upplevde att han hade växtvärk.
I augusti började intervallerna åter komma in i träningen. Utvecklingen gick åt rätt håll och Åsa valde att prova honom i ett lopp på Eskilstuna.
Debuten på Eskilstuna blev ett kvitto på att träningen gett resultat. Marjons Jiri gjorde ett bra lopp, även om han inte riktigt förstod från början vad som förväntades av honom.
– Han fattade liksom inte riktigt förrän efter mål att han skulle öka på. Han är ganska lat i sig själv och gör inte mer än han behöver, säger Åsa med ett skratt.
Inför den senaste starten hade han inte tränats i några högre farter än 18,5 ett varv. Ändå visade han en kapacitet som imponerade. Åsa är tydlig med att hon inte pressar sina tvååringar, utan låter dem utvecklas i sin egen takt.
– Det är en tid han kan själv, konstaterar hon.
Även i själva loppet behövde Marjons Jiri lite hjälp att förstå uppgiften. Kusken Johan Wiman fick mana på honom två gånger efter att ha kört ut, innan poletten trillade ner och hästen började springa framåt på allvar. När han väl förstod vad som gällde var det inga större problem.
Marjons Jiri har samma mamma som Mio och Miramis, två hästar som också visat fina kvaliteter tidigt i karriären. Åsa ser likheter mellan avkommorna, både i hur de utvecklas och i deras sätt att vara.
– De är ganska lika faktiskt alla tre. De är tidiga allihopa, verkar det vara efter den mamman.
Där Mio och Miramis beskrivs som något hetare individer är Marjons Jiri den lugnare och mer avslappnade typen. Gemensamt är däremot att de tycker om att träna och att de hittills varit relativt okomplicerade att arbeta med.
För Åsa är just träningsviljan en av de viktigaste egenskaperna hos en unghäst.
– De ska tycka om att träna. Det ska vara roligt att gå ut, oavsett vad man tränar. De ska vara pigga och glada individer, säger hon.
En bra grund handlar också om hjärta och lungor, som Åsa menar att man i stor utsträckning bygger upp under tvåårstiden.
Bakom Marjons Jiris framsteg finns inte bara tränarens arbete, utan också ett välfungerande samarbete med kusken Johan Wiman. Åsa lyfter gärna fram hans förmåga att läsa och köra hästar.
– Johan är väldigt duktig på att köra häst. Han har fin körhand. Det spelar ingen roll om de är lata eller tokiga – han kan köra häst, säger hon.
Samarbetet bygger på frihet och förtroende, utan stora krav på varandra. Åsa kan välja en annan kusk när det passar, och Johan kan tacka nej om han har en annan häst som passar bättre i ett lopp. Den ömsesidiga respekten gör att samarbetet fungerar smidigt.
Efter en stark säsong 2025, då stallet körde in över 500 000 kronor, har 2026 varit ett år med färre starthästar och därmed andra förutsättningar. En häst som Åsa hade stora förhoppningar på drabbades av en ny skada, vilket satte stopp för planerna.
Trots det har stallet fortsatt att leverera och kört in över 100 000 kronor under året. Och glädjeämnen har det funnits. En seger med Girig blev ett särskilt uppskattat ögonblick.
– Det var väldigt skönt att få vinna med Girig. Han var ju svinbra, så det var riktigt roligt faktiskt.
Framtidsdrömmen är att få fram en häst som räcker till i de större sammanhangen, kanske på V75 eller V85. Åsa har tidigare haft hästar på väg mot den nivån, men skador och hästarnas förutsättningar har gjort vägen dit tuff.
När det gäller Marjons Jiri är planen fortsatt att låta honom utvecklas utan onödig press. Om han kan ta nästa steg som treåring och kanske vara med i större sammanhang återstår att se.
– Jag vet inte, han får bestämma vad han tycker att vi ska göra framöver. Men det hade varit roligt om han kunde utvecklas som treåring, säger Åsa.
För en tränare som värdesätter tålamod, träningsglädje och hållbar utveckling är det en filosofi som passar den unge hästen väl. Marjons Jiri har redan visat att han har kapacitet – nu väntar nästa kapitel i hans karriär.
Åsas hästintresse började tidigt. Redan som treåring fick hon sin första ponny och ägnade sig länge åt ridsport, med fälttävlan, terräng och hoppning som stora intressen. När hon senare fick möjlighet att prova ponnytrav fastnade hon snabbt för sporten.
– Jag fick en russravare och tyckte att det var himla roligt. Därav blev det ponnytravet, och där lyckades jag ju väldigt bra, så det är klart att man blev biten av det.
I dag kombinerar Åsa travsporten med arbete som undersköterska på ett demensboende och livet på gården tillsammans med Niklas Hansson. De har tre söner, och även om ingen av dem blivit travkusk har motorsporten fångat deras intresse.
Åsa har dessutom blivit farmor under året, en händelse som hon beskriver med stor glädje. Om barnbarnet en dag väljer travsporten återstår att se – men som farmor finns det åtminstone en sak hon gärna skulle kunna bidra med.
– Man kan alltid köpa den där första ponnyn, säger hon med ett leende.
Vår och höst är enligt Åsa optimala årstider för hästarna. Lagom fuktighet, bra luft och en bana som ofta håller bättre än under den torra och varma sommaren gör att hon gärna väljer de årstiderna.
Med ett lugnt förhållningssätt, en tydlig träningsfilosofi och en tro på individen fortsätter Åsa Yttergren att bygga för framtiden. Och kanske är det just tålamodet som blir en av de viktigaste nycklarna för Marjons Jiris fortsatta resa.
text: Sandra Blixt
bild: Hastkrafter.nu
Publicerad onsdag 16 september 2026. info@visby.travsport.se